ВИДЕО. Хитрый руль. Мерседес удивил Ф-1 активной передней подвеской

Во второй день предсезонных тестов Формулы-1 эксперты и болельщики обсуждают новинку, которую внедрила команда Мерседес.

На видео из болида Льюиса Хэмилтона многие заметили, как пилот тянет на себя и толкает вперед руль.

Судя по всему, Мерседес подготовил активную переднюю подвеску, которая изменяет угол схождения колес прямо на ходу (а не в боксах, когда машина стоит на месте).

В разных положениях угол колес поможет пилоту как на прямых, так и в поворотах.

Кроме того, активная подвеска, видимо, влияет и на дорожный просвет болида. В поворотах более низкий дорожный просвет добавит машине прижимной силы, а на прямых, если пилот увеличит просвет, машина будет вести себя стабильнее.

Не исключено, что другие команды примутся копировать решение Мерседеса, но на разработку такой системы могут уйти месяцы, тогда как у немецкой команды уже все готово.

При этом другие команды вполне могут оспорить это решение на его соответствие техническому регламенту.

На видео видно, как Хэмилтон прямо на ходу может работать рулем, будто это штурвал самолета.