Кристиан ХОРНЕР: «Что бы я изменил? Правила!»

Вопрос: На следующей неделе пройдёт Гран При Великобритании, а там недалеко и экватор сезона. Как вы оцениваете начало чемпионата с точки зрения вашей команды?

Кристиан Хорнер: Мы расстроены первой половиной сезона, поскольку не добились результатов, на которые рассчитывали после прошлого года. Сейчас все в команде нацелены на то, чтобы улучшить машину и переломить ситуацию. Мы готовим новинки к Сильверстоуну и следующим гонкам, и надеемся, что они помогут, но большая часть проблем лежит вне сферы нашего влияния.

Вопрос: Недавно завершился домашний для команды австрийский этап…

Кристиан Хорнер: Уик-энд был великолепным, один из лучших, если не лучший по атмосфере и разным событиям - с авиашоу и концертами звёзд.

К сожалению, на результатах нашей команды сказались штрафы за замену моторов на обеих машинах. Даниэль Риккардо отлично справился, заработав очко после старта с 18-й позиции, но штрафы в домашнем Гран При - это всегда неприятно.

Вопрос: Впереди Гран При Великобритании, и тоже домашний - там расположена база команды. Чего мы можем ждать?

Кристиан Хорнер: Британский уик-энд всегда насыщен событиями - к нам приедут много гостей, партнёров и спонсоров, а многие наши сотрудники приедут на автодром, чтобы увидеть созданную ими машину в деле.

В Сильверстоуне отличная трасса, которую очень любят гонщики, она быстрая и плавная - настоящая трасса старой школы. Мы надеемся, что она больше подойдёт нашей машине.

Вопрос: Ходит множество слухов по поводу ухода Red Bull из Формулы 1. Вы можете объяснить болельщикам, что за ними стоит?

Кристиан Хорнер: Ситуация очень прозрачная. Дитрих Матешиц сказал несколько слов по ходу австрийского уик-энда о том, что он думает и чувствует.

Дитрих расстроен, в том числе и недостаточной зрелищностью. Он - болельщик, он любит Формулу 1 и за многие годы вложил в неё очень серьёзные средства. Дитрих хочет увидеть возвращение любимого спорта к его лучшим временам, к тому очарованию, которым всегда обладала Формула 1.

Мы делаем всё, чтобы изменить ситуацию, да и с точки зрения команды хотели бы стать более конкурентоспособными. Мы в сложном положении, но надеемся на перемены к лучшему. Мы нацелены на то, чтобы остаться в спорте и успешно в нём выступать.

Вопрос: Несколько дней назад появились слухи о вашем увольнении из команды, которые сразу опроверг Хельмут Марко…

Кристиан Хорнер: Вокруг Формулы 1 всегда множество слухов, но это полная ерунда. Я полностью предан Red Bull и люблю свою работу. Мы делаем всё, чтобы вернуть команду к той ситуации, что была 18 месяцев назад, и я полностью на этом сосредоточен.

Вопрос: Даниэлю Риккардо не слишком везёт в этом году, но он по-прежнему улыбается. Как вам с ним работается?

Кристиан Хорнер: С ним приятно работать. Он почти не обращает внимания на неудачи и излучает оптимизм. Ситуация в спорте порой быстро меняется, неудачи бывают, но мы надеемся, что удача к нему скоро вернётся. Даниэль - отличный гонщик, надеюсь, скоро мы предоставим ему машину, на которой он полностью раскроет свой потенциал.

Вопрос: Для Квята начало сезона было сложным, но он прогрессировал и с Гран При Монако здорово прибавил…

Кристиан Хорнер: Он постоянно прибавляет. Перед началом сезона мы знали, что пока ему не хватает опыта. Даниил - молодой парень, он провёл в Формуле 1 только один сезон, а в этом году столкнулся с множеством проблем, с поломками мотора, с низкой надёжностью - поэтому было очень сложно судить о нём по первым гонкам.

Начиная с Гран При Монако, как вы верно заметили, он почувствовал себя увереннее, потом хорошо провёл гонку в Монреале, в Австрии тоже был в хорошей форме - ему просто не повезло, когда одна из машин остановилась на старте, а остальные замедлились перед ней - в итоге его машина получила повреждения днища.

Вопрос: В социальных сетях жалуются, что Формула 1 стала скучной. Какие меры можно предпринять, чтобы изменить ситуацию?

Кристиан Хорнер: Все мы, в конечном счёте, болельщики, а сегодня гонки порой слишком предсказуемы. Но мы обсуждаем поправки к регламенту на сезон 2017 года, когда машины должны стать более агрессивными, более сложными в управлении, что повысит акцент на мастерстве пилотов. Но мы надеемся, что и по ходу этого сезона борьба станет интереснее.

А теперь несколько коротких вопросов: Что интереснее, квалификация или гонка?

Кристиан Хорнер: Гонка.

Вопрос: Какой приказ был для вас самым сложным в этом году?

Кристиан Хорнер: В этом году не было таких приказов. Разве что просьба к гонщикам поменяться позициями в Монако, чтобы попробовать заработать больше очков, но это было логичное решение.

Вопрос: Гонка под дождём или на сухом асфальте?

Кристиан Хорнер: Та, в которой мы более конкурентоспособны.

Вопрос: Лучшая гонка из прошедших в этом сезоне?

Кристиан Хорнер: Гран При Монако.

Вопрос: Если бы вы могли изменить в Формуле 1 что-то одно, что бы это было?

Кристиан Хорнер: Правила. (смеётся)