В Испании Red Bull Racing опробует новое шасси

Главной причиной скромных результатов считается недостаточная эффективность моторов Renault, но в команде продолжают работу с шасси - новая версия должна появиться в Гран При Испании.

Концепцию короткого носового обтекателя в команде прорабатывают с зимних тестов, инженерам потребовалось 62 краш-теста, чтобы всё же омологировать новое решение, которое по расчётам позволит отыграть от 0,45 до секунды.