Хэмилтон неплохо стартовал на Гран При Китая

Во второй тренировке команды продолжили поиск настроек и оценили работу двух составов резины на длинных сериях кругов. Многие гонщики жаловались на недостаточную стабильность на торможении, особенно в 14-м повороте после длинной прямой.

В начале сессии Феттеля развернуло на выходе из четвёртого поворота, но без серьёзных последствий. Через сорок минут в 14-м повороте из-за проблем с тормозами вылетел Масса - сессию пришлось остановить красными флагами для эвакуации машины.

На выезде с пит-лейн дымились тормоза заднего левого колеса на машине Квята, команда попросила его медленно вернуться, но скоро тормоза отказали окончательно и Даниил вылетел в 14-м повороте, зацепив барьер.

По ходу тренировки один из болельщиков перелез через ограждение, пересёк трассу на главной прямой и отправился в боксы Ferrari, где его задержала служба безопасности.

Как и утром, протокол возглавил Льюис Хэмилтон, проехав лучший круг за 1:37.219 на более мягкой резине.

Пилот	Команда	Время	Разница	Круги
1. Л.Хэмилтон	Mercedes	1'37.219	-	32
2. К.Райкконен	Ferrari	1'37.662	0"443	35
3. Д.Риккардо	Red Bull	1'38.311	1"092	24
4. С.Феттель	Ferrari	1'38.339	1"120	30
5. Н.Росберг	Mercedes	1'38.399	1"180	35
6. Д.Квят	Red Bull	1'38.737	1"518	10
7. В.Боттас	Williams	1'38.850	1"631	27
8. Ф.Наср	Sauber	1'39.032	1"813	26
9. Р.Грожан	Lotus	1'39.142	1"923	32
10. Д.Баттон	McLaren	1'39.275	2"056	29
11. П.Мальдонадо	Lotus	1'39.444	2"225	30
12. Ф.Алонсо	McLaren	1'39.743	2"524	27
13. М.Эриксон	Sauber	1'39.751	2"532	33
14. М.Ферстаппен	Toro Rosso	1'39.894	2"675	32
15. К.Сайнс	Toro Rosso	1'39.971	2"752	28
16. Н.Хюлкенберг	Force India	1'40.151	2"932	28
17. Ф.Масса	Williams	1'40.423	3"204	7
18. С.Перес	Force India	1'40.868	3"649	24
19. Р.Мери	Manor	1'42.973	5"754	27
20. У.Стивенс	Manor	1'44.564	7"345	-