Виртуальный автомобиль безопасности появится в 2015 году

Впервые подобное решение было протестировано во время свободных заездов в США и Бразилии, однако в Абу-Даби был опробован другой вариант, когда пилоты замедлялись до определенной скорости только на одном участке трассы, а не на всем круге. Второй вариант не понравился гонщикам, поэтому от него было решено отказаться - в 2015 году в режиме виртуального автомобиля безопасности пилоты будут сбрасывать скорость на всем круге.

«Большинство пилотов поддержали использование виртуального автомобиля безопасности, поскольку снижение скорости только на одном секторе вызывало у них вопросы из-за необходимости резкого торможения, - приводит слова представителя FIA британский Autosport. - Некоторые пилоты отметили, что могут просто не заметить начала зоны торможения, другие опасались, что заметят ее слишком поздно. В результате огромная разница в скорости могла привести к проблемам.

Кроме того, поскольку на трассе не будет специальной белой линии, которая указывала бы границы участка, на котором нужно замедлиться, есть риск получить штраф. В целом все предпочли вариант виртуального автомобиля безопасности».

После того, как изменения в правилах будут одобрены командами, они появятся в окончательной версии Спортивного регламента на 2015 год. Ожидается, что на тестах в Хересе команды продолжат тестировать нововведение.

Ф1