ДАМЕРУМ: «Мы имеем представление о любой новой трассе»

Это время получится довольно напряженным для команд Формулы 1, поскольку им предстоит не только успешно провести уик-энд на Сузуке в следующие выходные, но и подготовиться к гонке на незнакомой трассе. Об этих сложностях рассказал в интервью пресс-службе Red Bull Racing технический координатор команды Энди Дамерум.

- Сколько информации вы получаете, когда в календаре чемпионата появляется новая трасса?

- У нас есть доступ к большому объёму информации о трассе до поездки на гонку. Архитекторы трассы предоставляют её всем командам, так что у нас будет неплохое представление о конфигурации.

- Какую информацию вы используете, когда моделируете трассу на симуляторе?

- Мы можем моделировать трассу на симуляторе, а также с помощью доступных изображений и видео создавать модель трибун и окружающих построек - это помогает гонщикам получить представление, как всё выглядит. Итак, отправляясь на новую трассу, мы уже знаем её конфигурацию и с помощью симулятора стараемся подобрать наиболее подходящие настройки, так что можем многое сделать и опробовать, чтобы хорошо подготовиться.

- Можете ли вы что-то спрогнозировать в плане работы с резиной, опираясь на имеющиеся знания о составах, которые будут использоваться?

- До гонки нам известно, какие составы резины привезут шинники, но мы ничего не узнаем об абразивности асфальта, пока не окажемся на месте. Только после первой тренировки можно лучше понять трассу и её особенности.

- Изменится ли что-то в организации переезда команды с одного Гран При на другой?

- Как правило, мы приезжаем на новые трассы на день раньше, чем обычно, чтобы освоиться на местности, в боксах и так далее. Гран При России не только окажется в новинку для всех, но и сдвоен с этапом в Японии.

Когда вы приезжаете на новый автодром, ваши ожидания основаны на виртуальных представлениях о трассе, ведь никто из нас не был там прежде. Разумеется, мы с интересом и воодушевлением ждём знакомства с «Сочи Автодромом».

Ф1