В Греции хотят принимать тесты команд Формулы 1

Через десять дней, 15 ноября, местный парламент должен одобрить выделение этих средств. Всего же строительство гоночного комплекса обойдется в 94,6 миллионов евро - поиском недостающей суммы занимает частная инвестиционная компания Racetrack Patras SA. Ее глава Евангелос Флоратос рассказал о том, что будет представлять собой греческий автодром, и какие задачи ставят перед собой его владельцы.

Евангелос Флоратос: «Критики в зарубежных СМИ считают, что государство субсидирует расходы на строительство автодрома, но на самом деле это не так. Это частный проект, и мы не ждем, что государство будет его финансировать. Также неправы те, кто полагает, что мы стремимся организовать этап Формулы 1, проведение которого финансируется правительством. Это не является нашей главной целью.

Проясним ситуацию: мы не готовы платить за то, чтобы нашу гонку включили в календарь чемпионата мира. Возможно, позднее мы вернемся к этому вопросу, если правительство или частные инвесторы захотят субсидировать проведение этапа. Наша главная задача состоит в том, чтобы автодром работал 365 дней в году, предоставляя услуги высочайшего уровня для профессионалов из мира автоспорта. Это поможет развитию нашего бизнеса и обеспечит трудоустройство местных жителей.

Мы в состоянии привлечь команды и компании, готовящиеся к Формуле 1. Источником доходов станет сдача трассы в аренду для тестов резины и подготовки команд. У нас есть стратегическое преимущество в привлечении команд Формулы 1 на тесты. В Греции отличная погода, сюда легко добраться из Италии и наши цены будут конкурентоспособны по сравнению с другими европейскими автодромами.

Я занимаюсь разработкой этого проекта с 1970-х, это работа всей моей жизни. Проект нацелен на получение прибыли и не ляжет тяжким бременем на налогоплательщиков».

Sport.ua