Бруно СЕННА: «Я смог исключить все ошибки»
Пилот Лотус Рено ГП готовится к Гран При Японии
- 30 сентября 2011, 12:49
- |
- 999
- 0
Имея в активе три гонки в качестве боевого пилота Лотус Рено ГП, Бруно готовится вернуться в кокпит на одной из своих любимых трасс - Сузуке.
- Каков ваш вердикт по поводу уик-энда в Сингапуре?
- Лично для меня это был довольно позитивный уик-энд. Это самая свежая фаза обучения. Я смог исключить ошибки, что позитивно. У меня была очень насыщенная программа работы с инженерами, и я всё лучше выполняю свою работу. Несмотря на то, что трасса Марина Бей не подходила R31, я все равно поработал над тем, чтобы ещё лучше привыкнуть к машине. И я чувствую направление, в котором мы двигаемся. Я всё лучше интегрируюсь в команду и машину, что обеспечивает мне комфорт. Так что я с нетерпением жду следующей гонки.
- Вы провели три гонки. Теперь вы чувствуете, что находитесь более-менее на уровне с другими пилотами?
- Ещё нет. Без сомнений, у других пилотов есть преимущество, потому что они проехали больше гонок, чем я. Я пилотировал на трёх очень отличающихся трассах и при очень разных условиях, а Сузука будет ещё одной трассой с историей, в то время как у меня не очень большой опыт. Я учусь и нагоняю других пилотов, но у них больше опыта, чем у меня, они больше знают, в том числе, о шинах.
- На очереди Гран При Японии. Говорят, что Сузука - одна из ваших любимых трасс…
- Вы правы, это одна из любимых! Сочетание среднескоростных и быстрых поворотов по-настоящему стимулируют. Это одна из классических трасс, которая почти не изменилась с момента создания. Я с нетерпением жду выступления здесь, и я уверен, что я смогу вернуть своё имя в список набравших очки.
- Эта трасса должна подойти машине лучше, чем Сингапур?
- Я уверен, что будет так. Медленная натура Сингапура сделала эту трассу худшей для нас в плане скорости. Однако с теми обновлениями, которые мы запланировали на Сузуку, мы должны быть здесь сильны и вновь попасть двумя болидами в очки - туда, где мы должны быть.
- Мы входим в заключительную часть сезона, остаётся пять гонок. Чего вы ожидаете?
- Моя прерогатива - набрать больше очков. Если мы сможем ещё слегка улучшить машину, то это поможет. Нам нужно остаться впереди команд позади нас, в особенности Форс Индия. Если мы сможем сократить отставание от Мерседеса, идущего четвёртым, это действительно придаст команде сил. Но главная цель - удержать пятую позицию.
Sport.ua
- Каков ваш вердикт по поводу уик-энда в Сингапуре?
- Лично для меня это был довольно позитивный уик-энд. Это самая свежая фаза обучения. Я смог исключить ошибки, что позитивно. У меня была очень насыщенная программа работы с инженерами, и я всё лучше выполняю свою работу. Несмотря на то, что трасса Марина Бей не подходила R31, я все равно поработал над тем, чтобы ещё лучше привыкнуть к машине. И я чувствую направление, в котором мы двигаемся. Я всё лучше интегрируюсь в команду и машину, что обеспечивает мне комфорт. Так что я с нетерпением жду следующей гонки.
- Вы провели три гонки. Теперь вы чувствуете, что находитесь более-менее на уровне с другими пилотами?
- Ещё нет. Без сомнений, у других пилотов есть преимущество, потому что они проехали больше гонок, чем я. Я пилотировал на трёх очень отличающихся трассах и при очень разных условиях, а Сузука будет ещё одной трассой с историей, в то время как у меня не очень большой опыт. Я учусь и нагоняю других пилотов, но у них больше опыта, чем у меня, они больше знают, в том числе, о шинах.
- На очереди Гран При Японии. Говорят, что Сузука - одна из ваших любимых трасс…
- Вы правы, это одна из любимых! Сочетание среднескоростных и быстрых поворотов по-настоящему стимулируют. Это одна из классических трасс, которая почти не изменилась с момента создания. Я с нетерпением жду выступления здесь, и я уверен, что я смогу вернуть своё имя в список набравших очки.
- Эта трасса должна подойти машине лучше, чем Сингапур?
- Я уверен, что будет так. Медленная натура Сингапура сделала эту трассу худшей для нас в плане скорости. Однако с теми обновлениями, которые мы запланировали на Сузуку, мы должны быть здесь сильны и вновь попасть двумя болидами в очки - туда, где мы должны быть.
- Мы входим в заключительную часть сезона, остаётся пять гонок. Чего вы ожидаете?
- Моя прерогатива - набрать больше очков. Если мы сможем ещё слегка улучшить машину, то это поможет. Нам нужно остаться впереди команд позади нас, в особенности Форс Индия. Если мы сможем сократить отставание от Мерседеса, идущего четвёртым, это действительно придаст команде сил. Но главная цель - удержать пятую позицию.
Sport.ua